大年十六的下午，方明遠來到了久違的長安會館，雖然已經過去了多年，但是長安會館裡卻並沒有什麼明顯的變化。方明遠不由得想起了元淼和齊嫣來。
元淼的長安商貿股份有限責任公司，早就已經轉手了，走私車業務，也已經退出多年，與前世裡相比起來，算是全身而退了。如今在奉元市裡，開了三家酒店，還有一個汽車俱樂部，應當是金盆洗手，迴歸正途了。
至於齊嫣，在瓊海省的合作之後，如今也算是方家的一個盟友，只是因為她有軍方的背景，而且在軍方資本大幅度退出的今天，她的影響力已經大不如前，已經完全跟不上方家發展的腳步。所以，雖然一直還與方家產業有來往，但是很多事情已經到不了方明遠的案頭了。
至於上一次來長安會館時惹事生非的周宙，據說已經在紐西蘭落戶，而他的哥哥周宇，如今是奉元市中心區的常務副區長，仕途一片光明。這其中固然是有周宇和周家自己的努力，但是方家在暗中的照應，也是功不可沒。
方明遠一邊走，一邊回想著這些年來的變化……
穿過一個假山林立的花園，來到了一處位於湖畔的樓閣外，宗衙內、房澤良和古海生三人已經候在了門口。
幾人一番寒暄，宗衙內引領著方明遠，進入到了樓閣之內。知道方明遠平素裡不好那一口，所以這屋裡也沒有什麼閒雜人等，能夠被帶進來的人，都是眾人信任之輩。
宗正直入正題，經過這長達一年多的來回博弈，尤其是宗家、房家和古家加入平川鐵路運輸公司之後，三家積極地運做之下，鐵道部總算是在奉潼鐵路複線工程上鬆了口，同意由平川鐵路運輸公司來建設這一複線工程。
“由我們建設，自然日後也是由我們運營。”宗正興奮地道，“考慮到複線工程是由我們自己出資建設，奉元鐵路局同意，在前二十年裡，我們只要支付鐵路維護保養的費用即可。二十年後，路權收歸國有，我們再使用就要向鐵道部交錢了。”其實，在他看來，這個條件也並不算多麼的優厚，但是考慮到，有了這個先例，那麼日後平川鐵路運輸公司如果說想要建設其他線路的時候，鐵道部再要阻礙，就要費更多的氣力，這個條件就不算什麼了。
方明遠點了點頭，這是一次攻堅的勝利！雖然說，蘇浣東一直都在努力地進行鐵路系統的改革，但是既得利益集團是不甘心將到手的這些肥美的好處都拱手讓出的，即便是蘇浣東在鐵路系統有著很高的威望，即便蘇浣東就要接任共和國總理，想要讓鐵道部上上下下心甘情願地吐口，正式地允許平川鐵路運輸公司介入到鐵路建設工程中去，依然不是一件容易事。為了奉潼鐵路複線的經營權不旁落，為了不讓那些貪婪的手伸入奉潼鐵路運輸中來，方家可是做了不少的工作，也做了不少的讓步。
“這一次，讓柏家、雷家和湯家搭了順風車，估計到下半年，在平原省將會開始修建一條一百三十多公里的支線鐵路，估計每年可以運輸煤炭出口近千萬噸。”宗衙內不無遺憾地道。在他看來，那條支線鐵路，也是個下金蛋的，雖然說沿途並沒有什麼大型城市，但是卻將平原省著名的煤炭產地和港口連線了起來。而據他所知，這三家又已經在煤炭採購業上投下了重金，這條鐵路一旦開通，對於他們來說，無疑是打通了一條專屬的陸上通道，從此不用再深受公路運輸卡脖之苦。
房澤良不動聲色看了宗衙內一眼，據他所知，宗家原本是也想在那條支線上插上一腿的，但是卻被雷家和柏家婉拒了。與前些年相比起來，宗家如今已經明顯地有些沉沉的暮氣，雖然說在經濟上，宗家的收益還是相當地可觀，但是在政壇上，宗家的勢力卻是明顯地衰落了下來。這要是在五六年前，就是雷家和柏家聯手，恐怕也不敢這樣乾脆利落地拒絕衙內。
方明遠笑笑道：“衙內，關於鐵道部要求必須由專業鐵路建設公司進行設計施工這一條，你有什麼看法？”
“這個我倒是沒什麼想法，反正我們幾家，手底下都沒有有鐵路建設資質的公司，而方少，你家的龍興建設集團雖然有這個資質，但是現在還能夠再抽出足夠的隊伍來負責奉潼鐵路複線工程嗎？”宗正無所謂地道。說實話，對於方家手下的龍興建設集團，宗正是也垂涎三尺。建築公司，對於他們來說算不了什麼，但是各種工程的建設資質都具備的建設公司，那可就是寶貝了。像龍興建設集團公司，擁有著多種工程的資質，那簡直就是央企標準了。尤其是，龍興建設集團還在中東地區接下來了輕軌和高速路工程，這在國內民營建築公司中，也是罕有的。不過垂涎歸垂涎，宗正還明白，方明遠是不可能允許自己在方家的產業中處處插上一腳的。
“工程可以交給鐵道部推薦的公司來做，但是監理這一塊，我覺得我們可不能放鬆。而且，工程的分包這一塊，可不能由著他們的性子想怎麼來就怎麼來。”方明遠輕敲著桌面道，“房總，這一塊，你就要多多擔待，寧肯多支付一些工程款，工程質量也必須要做到令人放心！”雖然說，日後的華夏，鐵路方面因為質量問題曝光出來的醜聞並不多，與高速路工程相比起來，就是小巫見大巫，但是方明遠相信，這並不意味著鐵路系統中的這些工程豆腐渣就少，而不過是因為鐵路系統相對封閉的緣故，沒有足夠的曝光，那些影響小的事件都被掩蓋了下去。
多支付一些維護保養鐵路的費用，倒不是什麼大不了的事情，但是方明遠更擔心的是，要是因為質量原因，影響到奉潼鐵路的運輸能力，那才是大事！隨著潼宜的經濟迅速發展，鐵路是否有足夠的運力，無疑也是關係到潼宜經濟發展的重要一環，畢竟公路運輸有公路運輸的長處，但是在成本和運力上，鐵路亦有鐵路的優勢。
若不是龍興建設集團如今確實是存在著工程太多，人力已經使用到了極點，而方明遠又不喜歡外包工程，更不願意隊伍因為無序的擴張，而人員素質大幅下滑，影響到工程質量，也是有資格參與奉潼鐵路複線工程招標的。
“方少的意思是……”房澤良道。
“多花一些錢，請國外的知名監理公司來負責監理。同時，在合同裡要明確，不允許工程公司層層分包，如果說出現工程質量問題，索要鉅額的賠償。在工程款上，我們不妨多打出一些預算。簡而言之，就是我寧肯多支出一些費用，也必須要保證複線工程保質保量地如期完成投入運營！”方明遠鄭重地道，“如果說，他們連這樣都做不到的話，那我寧肯等等，由龍興建設集團騰出隊伍來，自己建設。”
宗正、房澤良和古海生三人面面相覷，雖然說三人心中對於方明遠的這一想法都有些不以為然，但是如今方家還是平川鐵路運輸公司不折不扣地大股東，即便三人不願意，要是方明遠一意孤行，他們三家也攔阻不了。
“方少，你這說得也太嚴重了吧？我們五家的工程，他們居然也敢不盡力盡心地建設？”宗正呵呵笑道。在他看來，以方、郭、宗、房、古五家的影響力，不管是部屬的哪一家企業接手奉潼鐵路複線工程，都不敢從中偷奸耍滑。
“哼，衙內，要是這樣說的話，你可是未免有點太高看咱們了。當年九七香港迴歸，京城的獻禮性建築，沒出兩年就是豆腐渣工程的代表，媒體上的質疑聲連綿不絕。那可還是在天子腳下，關係著共和國的臉面呢！那幫子混蛋不一樣硬生生地造成了不合格產品！建築不合格，還不一定會馬上要人命，但是要是鐵路建設也不合格，我方家可是賠不起！也丟不起那臉！”方明遠臉色微沉地道。
宗正和房澤良、古海生的臉色都為之微變，他們當然知道，方明遠所指的那項工程是什麼，這在業內已經完全不是什麼秘密了。還曾經在業內獲得國內最高獎的它，在幾年之後就由於微機房積水近膝、託運處地下庫兩千多平方米的行李房被迫放棄、長達五百餘米的汽車通道積水半米，以及進站大廳的玻璃天棚突然大面積塌落等建築質量問題，而成為了媒體熱議的物件，繼當年長江某地大堤之後成為了新一代豆腐渣工程的代表。至於其站內漏水、滲水，牆面剝落，地面積水到處可見這些問題，媒體們說都懶得說了。
宗正心念電轉，從他對方家的瞭解，方家從發家之初，似乎對於產品的質量問題就一向是很重視，為了一個注水肉的問題，還曾經在奉元鬧得沸沸揚揚的。而蘇丹紅事件，更是在全國都為之轟動了。而且家樂福集團，據說直到現在，所採購的貨物，甚至於到了每一批次都要交到香港的一家質量檢查中心去檢查，凡是沒有達標的就會全部封存，或退貨或銷燬，還會將資訊對外公佈。所以這些年以來，家樂福超市，一直是國內令消費者放心和滿意的。
而方家的其他產業中，據他所知，粗製濫造，似次充好的事情，也是少而又少，偶有發生，也會被嚴厲地處理。所以在這件事情上，方明遠持這個態度，也沒有什麼好奇怪的。
宗正也明白，方明遠其實早在兩家合作之初就已經在很多事情上明確表態了，其中一項就是，既然要和方家合作經營，那麼在某些事情上，就必須要尊循方家的底線，雖然說付出的要多一些，但是卻賺得放心，賺得安心，誰也說不出什麼不是來。
“既然方少這樣堅持，那就這樣辦吧，老房，這些日子你多費費心，盯著些他們，咱們也不苛求他們，鐵路建設按時保質完工，該給他們的錢一分不少，但是要是這樣的情況下，他們還敢偷工減料的話，也別怪日後咱們不給面子，鬧得大家都難堪。”宗正笑道。房澤良自然是點頭應了下來。
“潼晉鐵路的批覆現在在部裡還沒有個準性，我說方大少哎，你能不能和蘇老爺子談談，他老人家發句話，這事情就好辦得多了！”宗正話題一轉，又扯到了潼晉鐵路上來。有的時候宗正也是很難理解方明遠的想法，在很多時候，他居然就這樣生生地放著蘇老爺子這尊大佛不用！像其他家族子弟，經商時，那都是將家族和自家老爺子的影響力利用得淋漓盡致，而到了方明遠這裡，卻絕大多數都是反其道而行之，居然不到迫不得以，不去動用這些關係，硬生生是憑著自己的能力開出這一方天地來。
像晉潼鐵路專案，像奉潼鐵路複線，蘇老爺子都從來沒有明確地表過態，以蘇老爺子的聲望和如今的地位，要是能夠明確地表示一下對方明遠的支援，很多事情就會好辦很多，而偏偏方明遠就不那樣做。
方明遠微微搖了搖頭笑道：“這種小事情都要驚動老人家，那豈不是顯得我們這些小輩太無能了嗎？衙內也不必著急，相信三地政府會比咱們更急！”他可以理解宗正他們急迫的心情，晉寧目前的鐵路的運力有限，這眼看著國內煤炭的市場價格已經有上揚的勢頭，宗家他們在晉寧的投入已經開始顯現效益的時候，卻苦於無法將煤炭及時運出來，這心裡自然是不好受。方明遠的心裡雖然也急，但是卻仍然不願意輕易地去借用蘇浣東的影響力。RS
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