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第661章 661. 656 大采購

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白南對於德國並沒有過分的忌憚,因為大唐的強大是毋庸置疑的,而且國革的組織形式又束縛了一部分野心家和極端民族主義分子的行動。現在的馬恩斯雖然比較右/傾,但是一旦他真的越線,白南能夠立即採取措施,將這個傢伙從德國總統的寶座上拉下來。

在去年德國取得對奧普聯軍的勝利後,馬恩斯曾經有意推動國內的個人崇拜現象。他希望用這樣的方式來穩固自己的地位,但是即便他在整場革命中居功至偉,但是這件事還是遭到了極大反對。馬恩斯不會明著提出來,但是還是有他的一些心腹透過印宣傳畫、發文件之類的方式去做。可是黨內反應激烈,這是因為在國際主義的理論中,明確陳述了個人崇拜的災難性,無數拿著來自大唐的革命理論當聖經的人們,是不同意這種情況的,即便馬恩斯的功績是值得肯定的。

當白南在最開始去製造所謂國際主義的時候,就明確了他會用一種沒有個人意志的組織結構,去防止一些個人在歷史程序中的破壞作用。哪怕是在大唐自己身上,人們也極少會看到領導人的大幅頭像,也沒有什麼“為領袖的健康乾杯”之類的話。白南無時無刻地不再把自己往人民中間放置,他從沒上任的時候一直到現在,親民的例子不勝列舉。隨著時間推移,唐人越發有這麼一種認識——即便是領導者,跟他們也沒有什麼區別的,他們同樣是人,同樣會犯錯,同樣下班之後會做菜,同樣疼愛自己的家人,也同樣在為了這個國家而奉獻。

馬恩斯沒有這種認識,他的生長環境還是老歐洲那一套,即便接受了國際主義,也難免受到其他東西的影響。可是從白南身上建立起來的組織形式,卻直接束縛了馬恩斯的個人崇拜推行。而進一步,馬恩斯無法在德意志國革中真正地說一不二,大唐透過各種形式能夠影響到德國人的決策。很大一部分德意志國革成員不會認為按照第一國際的吩咐做事有什麼問題,他們也會覺得極端民族主義是狹隘的。國際主義的最終實現,也要高於德國的國家利益。

德國最終從大唐得到了一億三千萬唐元的高額貸款,還款期長達20年,大唐也得到了德國大量國有資產作為抵押,這些國有資產產生的利潤,將會作為還款自動流入大唐的信貸機構手中,當本息還清,這些資產將會交還給德國政府。

這種方式也是德國方面比較容易接受的,甚至是樂於接受的。比如說一些企業,所屬權交給了唐人,唐人自然會進行一定的投資和技術指導,使其源源不絕地產生利潤。如阿爾薩斯的幾個礦區,想要得到快速和大量的回報,唐人必將進行投資,當投資得到回報,貸款得到償還後,這些企業又回到德國人手中,等於唐人為他們培養出了一系列具有營收能力的企業。

這次的貸款方案開放的資產專案是巨大的,主要是礦產、工商和土地開發的專案,白南堅信,就算單搞房地產,唐人也會穩賺不賠。所以,這次的貸款方案仍舊是雙贏的。德國人得到了武器和物資,能夠進行戰爭,並掠取新的土地和資源,二十年後又能得到一批培養起來的企業;大唐透過大額貸款,一方面維護自己的國際收支平衡,大筆的採購和投資,又進一步推動國內經濟的發展,同時對於德國的經濟滲透和控制也推高到新的層次。

德國這次的軍事大采購,又徹底地肥了大唐國內的一眾軍工產業和相關產業鏈上的其他企業。足以武裝十萬人的武器採購,使得北方工業等一批軍工企業訂單又排的滿滿的,而且利潤大增。大唐對於德國小夥伴也是很夠意思的,S1步槍、S6衝鋒槍、仿MG42的外貿型機槍SC-42,大量的手榴彈,以及唐軍之前自用的七五式105毫米榴彈炮、新推出的外貿版155毫米SC-1792型軍團級榴彈炮,都向德軍供應。

甚至國內還准許向德國出口輕裝甲的桶車,而大唐大眾汽車集團,也獲准在德國進行投資,在德國生產軍民用車輛。這也是除在清國以外,大唐首次在其他國家建設汽車生產廠。

德國人這次還一次性從大唐海軍手中採購了四艘現役的二手自由風級護衛艦。大唐海軍雖然不怎麼情願,畢竟海軍的戰艦缺口不小。但大唐海軍的營建計劃也是格外龐大的,僅去年一年,海軍就入列了一艘舊金山級重巡洋艦,五艘溫哥華級輕巡洋艦和十艘驚雷級護衛艦,足以替換掉4艘老艦。更不必說今年海軍的澳洲級戰列艦首艦澳洲號會入列,其他預計完成的艦艇還有重巡3艘,輕巡4艘,還有新型號的掣電級護衛艦5艘。

大唐海軍的發展需求遠比大唐陸軍更大,陸軍實際上並沒有預計多大規模的戰爭要打。要說有的話,白南在策劃著對滿清的顛覆,可能需要大批的軍隊,但是畢竟唐軍還擴張了武衛軍10萬,其餘特設兵團兵力也很足,而且是遠超出需求的足。一直有聲音希望陸軍縮減規模,尤其是縮減特設兵團的規模,不過陸軍方面硬是扛著絕不鬆口。

而大唐版圖實在太大,美洲靠著兩個大洋,又有南美的眾小弟需要照應。遠東方面也是需要看護,還有大洋洲和印度洋的情況,更不要說歐洲局勢的介入和遠洋商貿的保護。這使得大唐需要巨大編制的海軍,畢竟這不是二十世紀風平浪靜的年代,大唐的商業利益、國家利益都需要強大的海軍進行維護。所以現在大唐海軍的發展,已經不是以滿足自身防衛為目標了,而是以鞏固大唐全球霸主為目標。

德國人不僅會採購4艘自由風,之後大唐還會陸續交付給他們4艘平海級和6艘自由風,只不過整個交付過程要長達數年,還沒成立的德國海軍得等著這些艦船從大唐海軍序列中退役。

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