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第516章 艱難轉移路 58

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這會兒氣溫也下降了不少,樹蔭面積增大也容得下更多人躺著,朱磊要求大家能睡就睡一會兒。

他則是和副駕駛一起,挨個爬上每一輛電動三輪車去檢查蓄電箱的電量情況。

有太陽能充電板的28輛電動三輪車蓄電箱基本處於滿電狀態,給車子供能完全沒有問題。

失去了太陽能充電板的21輛電動三輪車,蓄電箱裡剩下的電都不多了,充進電瓶還能跑最後一段路,理論上大約是60公里左右。

不過晚上趕路要開車燈,比白天趕路更耗電一些。實際上未必能跑滿45公里到達岩石地標位置。

朱磊和大卡車約定的碰頭地點就是岩石地標,他肯定希望車隊能夠儘早趕到。

那邊樹木茂盛可以有效遮蔽太陽光,再也不用擔心車隊會被猛禽盯上,安全性上肯定是更有保障的。

為了保險起見,朱磊招來了一隊軍人,讓他們把沒有太陽能充電板的電動三輪車和有太陽能充電板的電動三輪車並排停放在一起。

這樣21輛車蓄電箱裡的電能消耗完了,還可以借隔壁車的蓄電箱充一會兒電,他希望再次出發之前所有車子的電瓶都能充滿。

可能是環境上的安全感比較足一些,有些軍人和傭兵就沒有休息,直接穿著偽裝服在草地上抓起來蚱蜢,打算晚一點加個餐。

大約是被他們的行為感染,家屬們也沒有之前那麼僵硬麻木了,眼神也在附近的草地上四處掃蕩。

木秋一行人商量之後也加入了捕捉蚱蜢的行列,不過普通人速度慢,徒手抓往往還是蚱蜢技高一籌。

只有木秋、趙生、餘靜和吳有4個經歷過基因強化的人反應速度足夠快,徒手也能順利把蚱蜢收入囊中。

古粟連續撲空2次之後,就在附近找起了粗一點直一點的樹枝,打算自制一個捕蟲網。

不過她這邊材料收集好還沒有做完捕蟲網,時間就已經匆匆走到了下午6點,正好是北方的黃昏時間。

遠遠已經可以看到一些小黑的在天空中盤旋。就連車隊裡的孩子們現在都知道,天空中的小黑的是在狩獵的猛禽。

家屬們一個個瞬間開啟靜音模式。很多坐著休息的大人也都不自覺的去拉動身上的草傘或草帽,企圖利用偽裝服把自己和大自然融為一體。

可見猛禽襲擊帶給家屬們的衝擊力度之大,那種恐懼的感覺大約會被集體記憶很長很長時間。

原本因為抓蚱蜢而活躍一點的氛圍頓時消散無蹤,眾人紛紛放棄捕捉,回到車隊附近隱藏進草地裡。

好在車隊停靠的地方大樹已經密集了很多,大型猛禽並不熱衷在這樣的環境下狩獵,所以很少飛過來。

只有少數小型猛禽在車隊頭頂盤旋,甚至俯衝下來攻擊力車隊的電動三輪車,抓壞了4-5個防輻射布車棚。

不過車上本身就沒有留人,大家都穿著偽裝服窩在草地裡,倒是沒有新增任何人員傷亡。

因為安全不受威脅,車隊成員們表現的都算冷靜。防輻射車棚本來就破過一次了,再破一次也就是補一下了事。

實在不好補的地方,還能用3輛報廢車上拆下來的防輻射布補一塊,總歸離8號基地也不遠了,眾人心態上也有些麻木了。

古粟是真的覺得不開心,好不容易弄出了一個捕蟲網,偏偏到了猛禽狩獵的時間。

朱磊說過車隊再開一段路就徹底進入山區了,到時候安全是安全了,同樣也意味著根本沒有大片的草地了。

進入森林就沒有機會捕捉蚱蜢了,那裡根本不是它們的棲息地。費勁吧啦做了無用功著實讓人氣餒。

不過猛禽已經有看見電動三輪車就攻擊的苗頭了,在它們的地盤還是它們做主,古粟再氣也無可奈何。

木秋看著她拿著捕蟲網生悶氣也是無奈,總歸還是安全第一,在野外該苟起來的時候就得苟著。

不過人不蚱蜢會動,它們可不管猛禽在哪飛,該跳躍就跳躍,該吃草就吃草。

好在靠近山區捕食的猛禽並不會像平原那麼多,頭頂上也不是時時刻刻都有小黑的逗留。

抓著安全的幾個空隙,木秋幫助古粟使用捕蟲網捕捉那些自己跳到附近的那些蚱蜢。

礙於安全問題兩人也不敢大幅度的動作,捕蟲網到底是雜草編織的,抓一半跑一半最後只成功收穫了3只蚱蜢。

不過這個數量古粟已經很滿意了,起碼捕蟲網沒有白做。蚱蜢都是活捉後放進木秋的麻袋裡,吃的時候再殺還新鮮。

下午7點半左右太陽才落到很靠近地平線的位置。瑰麗的晚霞在天邊鋪散開,畫面壯麗又絢爛。

車隊畢竟往北跑了一千多公里,北方夏季白天的時間會比南方長一點,相對應的冬季白天的時間就比南方短一點。

這是地理位置轉變後很正常的自然現象,車隊裡比較仔細的人都已經注意到了。

經歷了2個半小時的充電,28輛電動三輪車都充電90%以上,21輛耗盡蓄電箱電能,充電也都超過了40%。

朱磊把21輛車的電瓶插頭轉接到隔壁車的蓄電箱上,打算借電一個小時之後再讓車隊出發。

太陽下山之後天並不會馬上變黑,為了安全車隊肯定要選擇摸黑行動,等一個小時再出發剛剛好。

朱磊下令一半大軍人就近尋找乾柴,帶到下一個休息地之後就能快速生火,最大程度保障車隊的安全。

一小半軍人就地圍起覆蓋膜,出發之前所有人要再檢查一遍身上有無蜱蟲叮咬。脫衣服的時候正好把偽裝服也去掉。

檢查的時候發現之前被叮咬過人裡,有2個人已經出現了發熱的症狀,但是車隊的藥物肯定無法醫治。

朱磊只能把他們安排到越野車後排就座,然後等待其他人全部檢查完再出發。

草地上是不方便生火的,一不注意就會造成火災,所以大部分的晚飯還是以營養劑為主食。

好在車隊一天3-4段路的開,穿越平原的速度夠快,滿打滿算也就用了2天,大家手裡營養劑儲備充足。

8點半的時候天基本上黑下來了,錢小小那邊也把被叮咬的人處理好了,朱磊這才下令車隊出發。

越往前高大的樹木就越密集,隨著草地漸漸消失,那種穿越原始森林趕路的陰森感覺又回來了。

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